Audi Modellautos
In der Abteilung Audi Modellautos des virtuellen Modellauto-Museums Modellautogalerie.de sehen Sie Sportwagen-Ikonen der letzten Jahrzehnte der Marke Audi. Unter den besonders hervorzuhebenden Audi Modellautos im Maßstab 1:18 sind zum einen der Audi R8 von Kyosho. Dieses seltene Exemplar aus der ersten Auflage des Audi Modellautos zeichnet sich durch besonders gute Detaillierung aus. Sämtliche Hauben und Türen lassen sich öffnen, sogar die Gasdruckdämpfer der Heckklappe sind funktionstüchtig nachgebildet.
Zum anderen kann der erfolgreiche Rennwagen Audi R8 Le Mans des Teams Oreca bestaunt werden. Dieser Rennwagen der Superlative hat 2005 den vierten Platz im Gesamtklassement errungen. Das Modellauto von SPARK besticht durch seine Detailtreue. Es ist komplett aus Resine gefertigt, ein Stoff aus dem sonst nur die edelsten Sonderserien im Modellauto Maßstab 1:18 hergestellt werden.
Die Geschichte der Marke Audi
Audi - was mit einem Wortspiel zur Umgehung bestimmetr Namensrechte begann, entwickelte sich im Laufe von mehr als 100 Jahren zu einem Welterfolg. Auf der Suche nach einem Markennamen für sein neu gegründetes Unternehmen, stieß August Horch auf den Namen "Audi", der lateinischen Übersetzung von "Horch". 1910 gegründet, wurde Audi 1928 von DKW übernommen und wenig später Teil der Auto Union, bestehend aus Audi, DKW, Horch und Wanderer. Dem Verbund hat Audi auch die berühmten vier Ringe seines Firmenlogos zu verdanken, von denen jeder für ein Unternehmen steht.
Der weitere Weg zur heutigen Audi AG war wechselhaft. Nach dem Krieg wurde die Auto Union aufgelöst und Audi wurde erst 1985 zur heute bekannten Audi AG. Der bekannteste Slogan des nunmehr in Ingolstadt sitzenden Unternehmens wurde 1971 geprägt: "Vorsprung durch Technik" lautet der Slogan bis heute noch. Werbespots wie der von Walter Röhrl gefahrene Audi Quattro auf der schneebedeckten Skischanze bleiben unvergessen.
In jüngster Zeit hat Audi besonders mit dem Audi R8 für Aufregung gesorgt. Aber auch im Bereich der Cabrios hat Audi mächtig polarisiert. Der Audi TT der ersten Baureihe spaltete die Autolager in Freud und Leid. Dem einen gefällt das runde, zeitlose Design, dem anderen nicht. Eines ist jedoch klar: Audi hat in den letzten zwei Jahrzehnten immer wieder die Messlatte für die Konkurrenz ein Stück höher gesetzt.